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Hochleistungsfähiges, motorbetriebenes Drehparksystem von chinesischen Anbietern – Zuverlässige Lagerlösung für Fabriken

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Wir präsentieren unser vertikales Drehparksystem – eine außergewöhnliche Schwerlast-Parklösung, die speziell für die optimale Raumausnutzung in stark frequentierten Umgebungen wie Einkaufszentren und Krankenhäusern entwickelt wurde. Dieses innovative System spart nicht nur Zeit, sondern reduziert dank der schnellen Fahrzeugrückholfunktion auch die Parkplatzsituation.

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Mit kompakten Abmessungen von nur 7 x 5,8 Metern wird unser Parksystem von einem leistungsstarken 15–22 kW-Motor angetrieben und bietet eine Tragfähigkeit von wahlweise 2.000 kg oder 2.350 kg. Dadurch ist es mit den meisten gängigen Fahrzeugmodellen kompatibel. Als CE-zertifiziertes Produkt erfüllt es strenge Qualitäts- und Sicherheitsstandards und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb.

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Als führender Anbieter und Hersteller aus China bieten wir maßgeschneiderte Lösungen für spezifische Projektanforderungen. Dadurch ist unser vertikales Drehparksystem die ideale Wahl für Gewerbeflächen mit begrenztem Platzangebot. Seine robuste Konstruktion und effiziente Leistung ermöglichen ein reibungsloses und zeitsparendes Parkerlebnis – perfekt für stark frequentierte Bereiche.

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    Ein Rotationsparksystem ist eine Parkanlage, die Fahrzeuge mithilfe einer vertikalen Kreisbewegung lagert und entnimmt. Es wird durch einen Getriebemotor angetrieben, der ein Antriebsgetriebe antreibt. Fahrzeugablagen sind in festen Abständen entlang der Antriebskette angebracht. Diese Ablagen bewegen sich mit der Kette im Kreis und ermöglichen so das Lagern und Entnehmen der Fahrzeuge.

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    So funktioniert es: Ein Getriebemotor treibt den Übertragungsmechanismus an und bewegt die in festen Abständen entlang einer Kette montierten Fahrzeugablagen in einer kontinuierlichen vertikalen Kreisbewegung – was ein effizientes Einlagern und Entnehmen der Fahrzeuge ermöglicht.
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    Vertikale Kreisbewegung

    Die Fahrzeuge werden mithilfe eines kontinuierlichen vertikalen Kreisbewegungssystems gelagert und entnommen.

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    Getriebemotorantrieb

    Ein Getriebemotor treibt den Übertragungsmechanismus an, um einen reibungslosen Systemlauf zu gewährleisten.

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    Ablagefächer an der Kette

    Entlang der Kette sind in regelmäßigen Abständen Fahrzeugablagen angebracht, die ein organisiertes und effizientes Parken ermöglichen.

    Häufig gestellte Fragen
    Was ist ein Drehscheibenparksystem?
    Ein Rotationsparksystem ist eine automatisierte Parkanlage, die Fahrzeuge mithilfe einer vertikalen Kreisbewegung abstellt und wieder abholt. Es wird von einem Getriebemotor angetrieben, der mit einem Kettenantrieb verbunden ist. Die Fahrzeugablageflächen sind in festen Abständen montiert.
    Wie gelingt die Fahrzeugrückgewinnung durch das Drehparksystem?
    Das System bewegt die Kette kreisförmig, bis die gewünschte Fahrzeugablage den Zugriffspunkt erreicht. Der Fahrer kann das Fahrzeug dann von der Ablage fahren und entnehmen. Der gesamte Vorgang wird automatisch über den Antriebsmechanismus gesteuert.
    Was treibt die Bewegung in einem Drehscheibenparksystem an?
    Die Bewegung wird von einem Getriebemotor angetrieben, der den Antriebsmechanismus steuert. Dieser Mechanismus bewegt die Antriebskomponente – die Kette – zusammen mit den Staufächern des Fahrzeugs auf einer kontinuierlichen vertikalen Kreisbahn.
    Was sind die Fahrzeugablagen in einem Drehparksystem?
    Die Fahrzeugablageplattformen sind in festen Abständen entlang der Kette angebracht. Jede Plattform ist für ein Fahrzeug ausgelegt und bewegt sich mit der Drehbewegung der Kette, wodurch Fahrzeuge an verschiedenen Positionen innerhalb des Systems gelagert werden können.
    Ist ein Kreiselparksystem für begrenzte Platzverhältnisse geeignet?
    Ja. Drehbare Parksysteme sind speziell darauf ausgelegt, den vertikalen Raum optimal zu nutzen und sind daher eine ideale Lösung für Standorte mit begrenzter horizontaler Fläche, wie z. B. in städtischen Gebieten oder bei Gewerbegebäuden mit begrenzter Grundfläche.
    Was ist die Traktionskomponente in einem Drehparksystem?
    Die Traktionskomponente bezeichnet die Kette innerhalb des Drehparksystems. Sie ist das zentrale mechanische Element, das die Fahrzeugablagen trägt und vom Getriebemotor zu einer kontinuierlichen vertikalen Kreisbewegung angetrieben wird.

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