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Rahmenparkplatz: Platzsparender Zugang per Knopfdruck

Diese CE-zertifizierte, hydraulische, zweistöckige Parkanlage in Rahmenbauweise reduziert dank ihrer standardisierten Konstruktion Ausfallraten und Wartungskosten deutlich. Sie eignet sich hervorragend für Immobilienprojekte, Einkaufszentren und Wohngebiete, bietet eine hohe Anpassungsfähigkeit an die Raumhöhe und zeichnet sich durch kurze Bauzeiten aus, um den laufenden Betrieb so wenig wie möglich zu beeinträchtigen.

Das System unterstützt die Ein-Tasten-Bedienung und kann an unterschiedliche Projektanforderungen angepasst werden, wodurch eine langlebige und effiziente Parklösung geboten wird.

    Zweistöckige, einfache Aufzugsanlagen (Rahmenbauweise) ermöglichen die horizontale Fahrzeugbewegung auf derselben Ebene und somit ein schnelles Ein- und Ausfahren der Fahrzeuge. Sie eignen sich für den Einsatz an unterschiedlichsten Standorten wie Flughäfen, Bahnhöfen, belebten Einkaufszentren, Sportarenen und Bürogebäuden und stellen eine der idealsten Formen von Parkhäusern mit breitem Anwendungsspektrum dar.

    Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (1)
    Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (2)
    Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (3)
    Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (4)
    Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (5)

    1. Maximiert die Flächennutzung durch kompakte Bauweise und hohe Fahrzeugdichte.

    2. Bietet horizontale oder vertikale Eingangskonfigurationen, um unterschiedlichen Topographien gerecht zu werden.

    3. Ermöglicht einen schnellen automatisierten Zugriff per Ein-Knopf-Bedienung zur Fahrzeugabholung.

    4. Enthält Sicherheitsmechanismen für einen zuverlässigen Betrieb und zur Unfallverhütung.

    5. Verfügt über eine Selbstdiagnosefunktion, die die Fehlerursachen auf dem Bildschirm anzeigt, um eine schnelle Fehlerbehebung zu ermöglichen.

    Das PJS-FT-System eignet sich ideal für die Installation an unterschiedlichsten Standorten wie Flughäfen, Bahnhöfen, belebten Einkaufszentren, Sportarenen und Bürogebäuden. Es stellt eine der optimalen Konfigurationen für mehrstöckige Parkhäuser dar und bietet ein breites Anwendungsspektrum.

    Z-Typ

    D-Typ

    T-Typ

    Maximale Fahrzeuggröße

    Maximale Fahrzeuggröße

    Maximale Fahrzeuggröße

    Länge 4700 mm Länge 5000 mm Länge 5200 mm
    Breite 1800 mm Breite 1850 mm Breite 1900 mm
    Höhe 1550 mm Höhe 1550 mm Höhe 1550 mm
    Gewicht 2000 kg Gewicht 2000 kg Gewicht 2000 kg
    Geräteabmessungen

    Geräteabmessungen

    Geräteabmessungen

    Spaltenbreite (C) 2300 mm Spaltenbreite (C) 2350 mm Spaltenbreite (C) 2400 mm
    Volle Breite n*C+125mm Volle Breite n*C+125mm Volle Breite n*C+125mm
    Vollständige Länge 5400 mm Vollständige Länge 5700 mm Vollständige Länge 5900 mm
    Saubere Höhe 3600 mm Saubere Höhe 3600 mm Saubere Höhe 3600 mm

    Z: Standard, D: Groß, T: Extra-groß. Spezifische Fahrzeugabmessungen und Spezifikationen beziehen sich auf die einzelnen Modelle.

    Garagentyp PJSL, 2-geschossig

    Einheit

    Technische Leistungsparameter

    Fahrzeugspezifikationen

    Länge × Breite × Höhe

    mm

    ≤5000mm x 1850 x 1550 (1stBoden)
    ≤5000mm x 1850 x 1550 (2undBoden)

    Gewicht

    kg

    ≤1700

    Parkkapazität

    -

    6

    Nenngeschwindigkeit

    Heben

    m/min

    4,5
    Verschiebung

    m/min

    4,5
    Motorleistung Heben

    Kw

    2.2
    Verschiebung

    Kw

    2.2

    Antriebsmethode

    Motor + Kette

    Maximale Ein-/Ausfahrtszeit für Fahrzeuge

    S

    25

    Zugangsmethode für Fahrzeuge

    Rückwärts in die Parklücke einparken, vorwärts aus der Parklücke herausfahren

    Funktionsweise

    Knopf + Kartendurchziehen

    Stromversorgung

    380 V, 50 Hz, Drehstrom-Fünfleitersystem/Kundenspezifisch

    Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (6)Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (7)Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (8)Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (9)Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (10)Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (11)Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (12)Rahmenartiges Parksystem mit platzsparender Ein-Knopf-Zugangsmöglichkeit (13)

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