Automatisiertes vertikales Roboter-Fahrzeuglagerturmsystem
Die Aufzüge sind in abwechselnden Säulen angeordnet, und die Parkbuchten sind seitlich verschiebbar. Jeder Aufzug kann auch als Übergabebucht dienen. Beim Ein- oder Ausparken eines Fahrzeugs fährt die entsprechende Parkbucht (mit dem Fahrzeug) in den nächstgelegenen Aufzug, um den Transfer durchzuführen – entweder von der Parkbucht zum Aufzug oder vom Aufzug zur Parkbucht.
1. Vollautomatisches und intelligentes Parksystem: vollständig geschlossene Struktur, geringer Platzbedarf, große Parkkapazität und schnelle Fahrzeugrückholung.
2. Geringer Platzbedarf: Optimale Raumausnutzung zur Maximierung der Parkmöglichkeiten.
3. Flexible Anordnung: Kann in Reihen angeordnet werden. Geeignet für schmale Grundstücke mit begrenzter Höhe (Höhe ≤ 15 m).
4. Intelligentes SPS-Computersteuerungssystem und Gesichtserkennungssystem.
Geeignet für den Bau in Großstädten mit hoher Bevölkerungsdichte und hohem Parkplatzbedarf.
| Modellname | PCS Vertikales mechanisches Hebe-Parksystem |
| Ausrüstungsschichten | 7-15 Etagen |
| Fahrzeugkapazität | Gemäß Kundenanforderungen |
| Fahrzeugspezifikationen (mm) | 5300x1900x1550/2000 |
| Fahrzeuggewicht (kg) | 2000 kg/2350 |
| Betriebsmethode | Intelligente SPS-Computersteuerung, Gesichtserkennung |
| Antriebsmethode | Kammzahnwechsel, Kette |
| Motorleistung | 18,5 kW (15 Schichten) |
| Fahrmotor (kW) | 0,2 |
| Hubgeschwindigkeit (m/min) | 50 |
| Traversierungsgeschwindigkeit (m/min) | 8 |
| Stromversorgung | Dreiphasen-Fünfleitersystem, Wechselstrom 220 V/380 V, 50 Hz |















