Automatisierter vertikaler Karussell-Parklift mit Energiesparfunktion
Ein Rotationsparksystem ist eine Parkanlage, die Fahrzeuge mithilfe einer vertikalen Kreisbewegung lagert und entnimmt. Es wird durch einen Getriebemotor angetrieben, der ein Antriebsgetriebe antreibt. Fahrzeugablagen sind in festen Abständen entlang der Antriebskette angebracht. Diese Ablagen bewegen sich mit der Kette im Kreis und ermöglichen so das Lagern und Entnehmen der Fahrzeuge.
1. Platzsparend: Der Bau eines siebenstöckigen Standardparkhauses auf einer Fläche von 38 Quadratmetern (etwa zwei Standardparkplätze) bietet Platz für bis zu 20 Pkw.
3. Flexibilität: Benötigt minimalen Platz, kann einzeln montiert oder in Reihen zu großen Garagen angeordnet werden.
4. Zuverlässigkeit: Ausgereifte, stabile mechanische Systeme mit robuster Konstruktion und geringer Ausfallrate. Ausgestattet mit umfassenden Verriegelungs- und Detektionssystemen und angemessenen Sicherheitsvorkehrungen.
Ob in den beengten Räumen von Wohnsiedlungen oder auf öffentlichen Parkplätzen von Krankenhäusern und Einkaufszentren – diese Geräte sind voll geeignet.
| Gerätemodell | PCX | MZ | LZ |
| Anzahl der Ausrüstungsebenen | 11 Schichten und darunter | 2500×5800 | 2600×6000 |
| Fahrzeugkapazität | Übliche siebenlagige Ausrüstung: 12 Wagen pro Zug | ≤5000 | ≤5300 |
| Fahrzeugspezifikationen | 5300x1900x1550 (Limousine)/ 5300x1900x2000 (SUV) | ≤1850 | ≤1950 |
| Fahrzeuggewicht | 2000 kg/2350 kg | ≤1550 | ≤1550 |
| Antriebsmethode | Zahnrad-Gabel-Münzkreis | ≤2000 | ≤2000 |
| Motorleistung (kW) | 15-22 | ||
| Hubgeschwindigkeit (m/min) | 4.4 | ||
| Betriebsmethode | Tasten-/Kartenleser-/Gesichtserkennung | ||
| Stromversorgung | Dreiphasen-Fünfleitersystem, Wechselstrom 380 V, 50 Hz |
